Este proyecto en la Autovía del Mediterráneo A-7 se realizo en diferentes puentes del trazado. El tablero de dichos puentes esta construido sobre placas de firocemento con amianto de tipo crisolito que, según el Art. 11 del Real Decreto 396/2006, pertenece al tipo de material denominado “no friable”. Sin embargo, por seguridad y al tener que manipularlo con la consecuente emisión de fibras, se consideró como friable para este proyecto. Son dichos tableros los que Grupo Torres & Ocaña retiró en este proyecto.
